Etwa auf halber Strecke zwischen den Hansestädten Stralsund und Rostock befand sich bis kurz nach Ende des Zweiten Weltkrieges die Grenze von Pommern nach Mecklenburg. Eine Vielzahl von Schienenwegen durchlief dieses Gebiet, deren Entstehung dieses Buch ausführlich und zusammenhängend beschreibt. Ebenso interessant wie die Region waren Verlauf und Streckenbetrieb der dortigen Eisenbahnen. Erwähnung finden die Linien Stralsund-Ribnitz-Rostock, Velgast-Barth, Franzburger Kreisbahn, Strandbahn Warnemünde/Hohe Düne-Markgrafenheide, Darßbahn und Mecklenburgische Bäderbahn. Auch geplante und nicht verwirklichte Eisenbahnprojekte werden ausführlich dargestellt. Erstmals liegt hiermit eine einheitliche Dokumentation über die verkehrsgeschichtliche Entwicklung der landschaftlich reizvollen und politisch lange Zeit geteilten Halbinselkette Fischland, Darß und Zingst mit ihren namhaften Ostseebädern vor.